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建設業、5%超の賃上げを 処遇改善へ申し合わせ―政府

行政動向

人手不足割合、高い企業ほど賃上げ検討―TDB調べ

データ

建設技術者、現場の兼任可能に 人手不足対応で―国交省

国土交通省

トラック運転手、10%賃上げ 荷待ち年125時間削減―政府計画

国土交通省

「2024年問題」残業多い企業で対応に遅れ―アンドパッド調査

データ

物流の2024年問題、建設業の7割が「マイナスの影響」

民間調査

特定技能に4分野追加 自動車運送、24年問題対応―政府検討

行政動向

若手の減少に歯止めかからず 長時間労働の実態が浮き彫りに

企業・団体

宅配ボックス設置しやすく マンションの合意、要件明確化―国交省

国土交通省

トラック「標準運賃」8%上げ コスト転嫁後押し―24年問題

国土交通省

残業せず・させずに、どうやって成果を出せばいいんですか?

紙面から close-up取材班

急がれる工期基準の見直し 2024年問題にも影響

国土交通省

1-10月の人手不足倒産、建設業が最多 建設・物流で5割超

民間調査

安衛則改正で義務化「テールゲートリフター教育」支援サービス

サービス

2024年問題、6割の企業が「マイナス」影響 TSR調べ

民間調査

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